鋰電對比鉛酸電池有哪些優勢?
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今年的冬天溫度走低,在強冷空氣影響下,全國大部分地區的氣溫持續下降。目前大多數電動巡邏車都采用的鉛酸電池,這種電池的最佳工作環境溫度在15℃—40℃。低于這個溫度,電池儲存的電量就會減少。氣溫越低,電量下降越明顯,由于冬季氣溫低,所以電動車的行駛路程也會減少,等到氣溫回升了這種現象就會隨之恢復。
為了保證電動巡邏車的續航能力,最簡單的辦法就是給電池及時充電,鉛酸電池在低溫環境下電量容積會大大降低,同一時段的里程也會明顯降低,所以咱們日常使用的時候一定要注意電量多少。
除此之外,還要避免電池大幅度放電,很多用戶大概也已經發現電動車的動力沒有以前那么強勁,哪怕是油門加到底,也感覺差了那么一點點,這是冬季溫度底的原因,且莫因為動力不夠,而強行油門加到底,大幅度放電實際上對電池也是一種損耗。另外,電動車閑置時,電池應充足存放,以防虧電,虧電時間越長,電池損壞越嚴重,電動車在使用后,應對電池勤充電,不要將電池電完全用完后再充電。
如果車輛在露天或冷庫停放數周不用的時候,應卸下電池,存放在較為溫暖的房間內,以防電池結冰損壞,切忌不能在虧電的狀態下存放。如長期不用,每月充一次電。清潔電池的接線柱,并涂上專用油脂加以保護也很重要,這可以保證電動車啟動時切實可靠,延長電池的壽命。
最后充電時要用配套的專用充電器。因電池配方與工藝不同,對充電器的技術要求也不一樣,哪一種充電器充什么品牌的電池可以充滿,都不盡相同,不要混用充電器。
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